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2026年03月11日 | 新闻和新闻稿

【展会预告】相约慕尼黑！ACS 重磅赞助 2026 SSEA 第五届太空教育活动研讨会

对于评估航天工业未来的劳动力储备与人才发展而言，这是一场极具战略意义的行业盛会。

2026年02月17日 | 新闻和新闻稿

安全气囊是汽车领域应用的一种被动安全系统：该装置安装在车辆中，通常位于仪表板、方向盘内，有时也位于座椅或侧面。当车辆遭受剧烈撞击时，它会瞬间充气展开。我们通常认为安全气囊仅用于汽车，但实际上它种类繁多：例如用于摩托车的背心式气囊，或集成在骑行夹克/赛车服中的气囊，以及徒步旅行者使用的背包式气囊。我们都熟悉碰撞测试（Crash Tests），这是汽车制造商在车辆上市前进行的特殊破坏性测试形式。但在进行此类整车测试之前，安全气囊及其组件必须先根据（通常由汽车制造商制定的）严格标准，通过一系列气候、机械、电气和光学综合测试。例如，我们可以参考 ISO 12097-2《安全气囊模块测试》和 ISO 12097-3:2002《气体发生器组件测试》中定义的标准。安全气囊的气候环境测试每个组件都必须在模拟环境条件下进行测试，验证气囊织物、接缝和连接处的密封性（Tightness）；确保传感器和连接器的正常运行同样至关重要。实际上，它们是系统的关键组件，负责检测撞击产生的减速度，并向控制单元（ECU）发送信号激活引爆器，从而让安全气囊展开。此外，还需要通过高速摄像机从所有必要的角度进行拍摄记录，以验证安全气囊的展开过程，确保评估的准确性。安全气囊测试箱通常根据测试标准所需的特定要求进行定制设计。 ACS 可设计并制造用于安全气囊测试的定制化解决方案。在设计安全气囊测试箱时，需要考虑的主要特性包括： 1. 测试区域的体积首要考虑因素是体积：测试箱必须具备足够的有效容量以容纳整个被测设备，同时允许空气自由循环，以保证所复现气候条件的均匀性。 2. 温度范围其次必须考虑温度范围：最常用的范围是 -40°C 至 +95°C，最高可达 +120°C 至 +140°C。 3. 试件的展开模式确定试件的展开模式也同样重要。通常有两种测试类型可供选择：箱外展开：在专用的滑动框架上进行气囊展开；箱内展开：直接在测试箱内部进行。这两种类型的共同目标都是验证安全气囊在规定气候条件下的起爆/展开情况。在箱外展开的情况下，测试箱门的开启速度以及装载试件的滑动框架的释放速度至关重要：整个过程必须在数秒内（约 […]

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2026年01月27日 | 新闻和新闻稿

ACS 助力罗马第三大学 SWIM 实验室开展冰物理研究项目

安吉拉通力测试技术公司（Angelantoni Test Technologies，以下简称：ACS）近日参与了罗马第三大学（Università degli Studi Roma Tre）SWIM 实验室的一项重要科研项目，聚焦冰的物理特性研究。该实验室将支持对欧洲航天局（ESA）JUICE 任务及 NASA Europa Clipper 任务所采集雷达数据的分析。目前，这两项任务正飞往木星的冰卫星——欧罗巴（Europa）、伽倪墨得（Ganymede）和卡利斯托（Callisto），目标是探测其冰壳中的液态水，并识别潜在的地外宜居环境。 2025 年 12 月 17 日，ACS 受邀参观罗马第三大学数学与物理系下属的 SWIM 实验室。该实验室是欧洲在地外液态水探测领域的重要研究中心，致力于寻找太阳系中可能存在生命的环境。实验室团队选择 ACS 作为合作伙伴，共同推进这一具有前瞻性的科研项目，研究木星冰卫星中是否存在生命所必需的水资源。该实验室将支持对 ESA JUICE 与 Europa Clipper 任务所获取雷达数据的深入分析。对这些数据的准确解读，依赖于对冰介电特性的精确认知，而这一领域目前仍存在较多未知。填补这一关键空白，正是 SWIM 项目的核心目标之一。项目将基于行星类比材料介电特性研究的既有经验，开发全新的实验研究方法与测试流程。新建成的 […]

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